• Çeneli kırıcının ana milinin kırılma nedenleri
  • Çeneli kırıcının ana milinin kırılma nedenleri
  • Çeneli kırıcının ana milinin kırılma nedenleri

Çeneli kırıcının ana milinin kırılma nedenleri

1. Ekipmanın kendisinin performansı
Eksantrik mil yapılırken ısıl işlem iyi yapılmaz ise eksantrik milin yorulma direnci azalır.Nispeten sert veya kırılmaz malzemelerle karşılaştığında, eksantik şaft üzerindeki yükü artıracak ve eksantik şaftı çatlamaya eğilimli hale getirecek bir direnç oluşacaktır.Eksantrik mil kırılacak.

2. Uygun olmayan hız kontrolü
Yük değiştiğinde, karşılık gelen dizel motorun hızı da nispeten büyük dalgalanmaları anlar.Hız aynı anda çok büyükse, rölanti hızı da nispeten yüksektir, bu da çeneli kırıcı motorun dengesini etkileyecek ve gövdenin aşınmasını hızlandıracaktır..Aynı zamanda hız ayarının çok küçük olması motorun dengesiz çalışmasına da neden olacaktır.
çeneli kırıcılar yapısı
3. Yanlış kullanım
Besleme sırasında, aniden beslemeyi artırmak veya malzemenin diğer özelliklerini değiştirmek, makinenin geçici olarak kontrol edememesine neden olur, bu da hızlı ve yavaş hız olgusuna neden olur, böylece çeneli kırıcı yüksek hızlı çalışma sırasında kararsız hale gelir.Eksantrik milin aşınmasını hızlandırın.

4. Yanlış yapı ve düzen
Ana sebep, eksantrik milin yapısal tasarımının mantıksız olması ve gerilim yoğunlaşmasının oluşmasının kolay olmasıdır.Esas olarak, eksantrik milin çiftleşme yüzeyinin ve hareketli koninin büyük girişimi, çok küçük filtre filetosu ve ekipmanın uzun süreli aşırı yüklenmesine neden olması kolay boşaltma oluğu olmamasıyla kendini gösterir. Çalışırken, eksantrik mil yorulur ve aşınmayı hızlandırır ve daha küçük genişliğe sahip eksantrik miller için kırılmaya daha yatkındır.


Gönderim zamanı: Kasım-12-2021